騎助力車上班被撞不算工傷續:勞保局認定被撤
作者:Admin 來源:網絡收集 發布時間:2011-09-06 15:47:00 瀏覽量:
北京晨報 因丈夫韋某騎一輛汽油機助力自行車上班,途中與一輛電動自行車相撞,重傷后不治身亡,妻子王某到勞保局為丈夫申請工傷,但勞保局認為雙方駕駛的均為非機動車,不屬于認定工傷的范疇。王某不服,訴至懷柔法院要求撤銷勞保局作出的非工傷認定結論通知書。最終,法院支持了王某的訴訟請求。
2008年10月的一天,騎汽油機助力自行車的韋某上班卻遭橫禍,與一輛電動自行車相撞后,韋某重傷身亡。韋某的妻子王某向懷柔區勞保局申請工傷認定,然而,勞保局作出非工傷認定結論。理由是根據《工傷保險條例》第十四條規定,“在上下班途中,受到機動車事故傷害的”此種情形應視為工傷。但在《汽油機助力自行車》國家標準當中對汽油機助力自行車的定義是,“裝有汽油機、具有兩個車輪,能實現腳踏、機動兩種功能的特種自行車”。所以勞保局一方認為,汽油機助力自行車本質上還是“自行車“,不屬于機動車,故韋某并非“受到機動車事故傷害”,王某不服,隨即提起訴訟,本報曾于7月23日刊登《騎助力車上班被撞不算工傷》一文對此事進行報道。
而懷柔法院經審理認為,韋某駕駛的汽油機助力自行車,其儀表盤中注明最高時速為50km/h,遠遠大于非機動車20km/h的最高時速。但被告認 為,韋某駕駛的汽油機助力自行車應屬自行車,與電動自行車均系非機動車。但被告未提供韋某駕駛的車系非機動車的證據。懷柔法院依法撤銷了懷柔區勞動局作出的非工傷認定結論通知書。
另據有關媒體報道,就在7月本案初次審理之后兩日,國務院法制辦公室在其官方網站將《國務院關于修改〈工傷保險條例〉的決定(征求意見稿)》以下簡稱征求意見稿)全文公布,征求社會各界意見。征求意見稿對工傷認定范圍進行了調整,恰恰刪去了“上下班途中受到機動車事故傷害認定為工傷”的規定。
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