員工未向公司請(qǐng)假，離正常下班的時(shí)間還差3個(gè)半小時(shí)即離開工作崗位出去辦事，途中發(fā)生事故受傷，經(jīng)勞動(dòng)部門確認(rèn)，該事故傷害不能認(rèn)定為工傷。近日，江西省萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)人民法院審結(jié)一起工傷行政確認(rèn)案件，依法駁回原告訴訟請(qǐng)求，認(rèn)定被告萍鄉(xiāng)市某人力資源和社會(huì)保障局作出的不予認(rèn)定工傷決定合法。原告不服上訴至萍鄉(xiāng)市中級(jí)人民法院，二審維持了一審關(guān)于不予認(rèn)定工傷決定合法的判決。
吳某是萍鄉(xiāng)市某公司員工，2016年7月5日，吳某在該公司上晚班，正常上下班時(shí)間為下午20:00至次日（即7月6日）早上8:00，第二天凌晨4時(shí)左右吳某在未向公司請(qǐng)假及打招呼的情況下離開公司，途中騎摩托車途經(jīng)某交叉路口時(shí)與他人駕駛的三輪摩托車相撞，經(jīng)搶救無效死亡。交警部門認(rèn)定吳某負(fù)此次事故的同等責(zé)任。2016年9月7日萍鄉(xiāng)市某人力資源和社會(huì)保障局作出《不予認(rèn)定工傷決定書》，認(rèn)定吳某此次事故傷害不屬于工傷。吳某之妻李某不服，訴至法院，要求撤銷該《不予認(rèn)定工傷決定書》。
法院經(jīng)審理認(rèn)為，《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條“職工在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷”。該項(xiàng)規(guī)定中‘上下班途中’應(yīng)該是合理的上下班時(shí)間和合理的上下班路途”。該案中吳某于2016年7月5日上晚班，其正常上班時(shí)間是下午18:00點(diǎn)，下班時(shí)間為7月6日早上8:00，而吳某在未向公司請(qǐng)假及打招呼的情況下于7月6日凌晨4:30左右離開公司系擅自離崗行為，該行為顯然不屬于下班“合理時(shí)間”范疇，而是擅自脫離工作崗位的行為，其傷害不能認(rèn)定為《工傷保險(xiǎn)條例》意義上的“上下班途中”的事故傷害。被告萍鄉(xiāng)市某人力資源和社會(huì)保障局作出不予認(rèn)定工傷的決定并無不當(dāng)，故依法駁回原告的訴訟請(qǐng)求。
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